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全部交易,
我知道有很多文档和SAP注释,但是在阅读所有这些文档和SAP注释后,我还没有解决以下问题:
1。 5件商品的STO一项
2。 外向交货
3。 地理标志反对外向交货(5PC)
4。 4PC的接收工厂中的GR
因此,现在1PC正在运输中。
我想将运输途中的库存退还给发行工厂。 如注释2130024所示:
对于公司代码内的库存运输订单,其中有运输中的库存由于在运输过程中被损坏/被盗而永远不会到达接收工厂,您有两种选择:
-在接收工厂中接收全部数量,然后通过移动551手动发出报废该工厂中丢失的数量。
-或您可以专注于发行工厂(而不是专注于接收工厂)。 在这种情况下,您可以从发卡工厂撤消从仓库中的移走,然后通过移动551进行发货来过帐要从该工厂报废的货物。
我的问题是如何将运输途中的库存退还给发行工厂?
不可能冲销,不允许过帐过帐。 你能建议吗?
最好的问候
您似乎想退还未收到的款项。 这是行不通的,因为这是不合逻辑的。 您只能退回已收到的内容。
因此,您要么收到丢失的1,然后在收据后将其退回。
或
必须从发货方通过取消发货来解决。
但是这也是不可能的,因为只能取消全部数量的交货,因此您需要取消4的收货,然后取消5的发货,然后再取消4的交货。 新的收据4。
您需要测试。 我不确定它是否可以用于公司内部,您始终要记住必须关心两端的流程。 供应工厂必须能够接收物料。
您好,于尔根,我认为这不合逻辑,因为如果我没有交货,我将能够通过417等移动退货。但是,这就是我想要了解的 我需要在接收工厂执行GR以便将其退回。 但是,我不喜欢将其作为解决方案,因为我必须为未作为工厂收到的产品执行GR。 这就是为什么我要让发卡厂来处理。
最好的问候
您好
您可以从机芯类型557纠正在途库存中的库存。
借助这种移动类型,无需在收货工厂中收货,您就可以直接从运输到间接费用成本中心的库存中取消此数量。
谢谢
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