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PLM Enterprise Asset Management (EAM)/Plant Maintenance (PM)

MTTR和MTBF的KPI逻辑

2020-08-16 11:55发布

站内问答 / PM
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你好大师，

以下是MTTR和MTBF的KPI。 这些列如下：我的业务给出的公式，输入，自定义表，PM顾问（Me）给出的逻辑。 我只想知道逻辑是否正确。 他们想要获得的度量单位也是"天"。 在我也给出了逻辑之后，我的技术人员仍然感到困惑。 请帮帮我。 您也可以输入给定的表格以供参考。 他想知道如何获得可用时间，故障时间和否。 故障。

谢谢。

MTBF（可用时间-分解时间）/分解次数班次日期ZTPM_DETENTION自定义1.在ZTPM_DETENTION中传递班次日期（SHIFT_DATE），其中DCODE = 007 *和DETENTION_MIN <> 0。
2.对于任何PLANT（植物）和ZSEC（Section）组合，计算两个连续条目之间的时间间隔，并获取给定时间段内所有条目的算术平均值（START_DATE：第二个条目的START_TIME）-（END_DATE：END_TIME 第一次进入）。 MTTR故障薄荷糖/号 细分日期班次日期ZTPM_DETENTION自定义访问表ZTPM_DETENTION。
1.在ZTPM_DETENTION中传递班次日期（SHIFT_DATE），然后选择拘留代码-DCODE = 007 *＆DETENTION_MIN <> 0。
2.为所有SHIFT的每个ZSEC获取DETENTION_MIN。 将当天该部分的所有Detention_min的总和显示为MTTR。
3. 007 *类别下的拘留代码为007A，007B，007C。

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MTBF（可用时间-分解时间）/分解次数班次日期ZTPM_DETENTION自定义1.在ZTPM_DETENTION中传递班次日期（SHIFT_DATE），其中DCODE = 007 *和DETENTION_MIN <> 0。
2.对于任何PLANT（植物）和ZSEC（Section）组合，计算两个连续条目之间的时间间隔，并获取给定时间段内所有条目的算术平均值（START_DATE：第二个条目的START_TIME）-（END_DATE：END_TIME 第一次进入）。 MTTR故障薄荷糖/号 细分日期班次日期ZTPM_DETENTION自定义访问表ZTPM_DETENTION。
1.在ZTPM_DETENTION中传递班次日期（SHIFT_DATE），然后选择拘留代码-DCODE = 007 *＆DETENTION_MIN <> 0。
2.为所有SHIFT的每个ZSEC获取DETENTION_MIN。 将当天该部分的所有Detention_min的总和显示为MTTR。
3. 007 *类别下的拘留代码为007A，007B，007C。
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3条回答
奄奄一息的小鱼
1楼-- · 2020-08-16 12:42

早上好

我假设MTBF表示两次故障之间的平均时间。 故障一词通常会引起一些混淆-MTBF通常用于衡量"正常运行时间"-故障之间的时间间隔。

要计算两次故障之间的平均时间，您需要跟踪解决故障和开始故障的时间点。 解决与开始故障之间的时间间隔是故障事件之间的时间间隔-正常运行时间。

所有故障事件之间的所有时间段的总和除以故障事件的数量，将为您提供您正在考虑进行评估的一段时间内的平均故障间隔时间。

  上------> |  | ---------------> |  | -------------> |
            失败了失败了
  向下| ===========> |  | =========> |  | ===>

  时间=> 0 --------- 10 ------------- 20 -------- 25 ---------- 50-  -

在上面的示例中，我们有两个完整的运行周期，从10到20的10个单元和从25到50的25个单元。因此，在这里，我们有35个正常运行时间（在故障之间）和两个故障周期导致 至35/2 => 17.5单位之间的故障间隔时间。

为使生活更加复杂，一些组织不仅需要考虑停机时间与正常运行时间的二元状态，还需要考虑组件或系统何时需要运行。 如果组件或系统故障已解决，但正常运行时间未开始，则结束停机时间总和<>正常运行时间总和。

对于您的计算，由于我不了解您的客户特定的Z表设计，因此我无法确定您的伪代码。 我相信您可以根据您对Z表设计的了解使用上面的说明来达到一定的置信度。

能不能别闹
2楼-- · 2020-08-16 12:39

嗨，

我对您的自定义项尚不清楚 您指定的表格，因为我看不到这些表格的字段。

在开始讨论逻辑之前，您必须了解我们在谈话时客户端在通知级别输入的停机时间长度 关于MTTR/MTBF和MTTF。

如您所说，您的客户要将UOM设置为" Day"，则可以使用自定义逻辑将小时数转换为" Day"。 您是在考虑总停工时间还是仅考虑技术对象的实际停工时间（不包括隔离/恢复时间等...）？

我可以说，捕获B的长度因企业而异/D在通知级别...如果您的客户在处理RCM概念方面非常有效，则必须了解所捕获的故障时间的长度。 我要强调的原因是，当主设备由于子设备故障而停止时，我们不能认为这是主设备的故障。 但是，我们可以将停机记录为生产的延迟，也可以使用系统可用性信息...如果我们有备用子设备，则在子设备发生故障时，我们可能会切换为备用设备。 在这种情况下，我们无法将停机时间更新为总停机时间...

< p>我们也必须考虑以下信息，才能满足您的要求。

此信息将提供故障前后技术对象的可用性。

我建议您在通知级别使用自定义屏幕，以便在用户输入自定义字段时可以更新自己的逻辑。 "故障数据"/"系统可用性"中的值，您可以在关闭通知期间根据业务需求转换参数，并可以在您的自定义字段中进行填充...通过这种方式，它可以帮助您的客户跟踪导致 停机，还可以帮助他们了解B/D之前和之后的系统可用性。​​

如果按照当前设置使用自己的自定义表格数据，我需要您 考虑以下关键点来计算您的MTTR/MTBF/MTTF ...

  • 该月的第一个/最后一次故障开始
  • 记录的故障数
    • < li>维修间隔时间
  • 实际故障数
  • 平均维修间隔时间
  • 该月的总停机时间
  • 平均维修时间 月

注意：请确保技术对象的启动日期，因为我们可能会拆除并重新安装在所需的F/L中...在放置自定义逻辑时我们必须小心 考虑特定F/L中设备的实际运行时间（小时/天）。 由于备用设备的运行时间可能不同...这将有助于评估每个位置/位置等方面的技术对象故障...

如果有时间和技术团队的帮助， ，您可以通过信息结构S070进行更清晰的了解。

您还可以参考以下信息以了解逻辑：

MTTR：总维护时间/总维修次数

MTBF：总运行时间/故障总数

注意：

由于备用设备可能正在运行，您可能必须了解其运行时间的维护策略 偶尔。

MTTF：总运行小时数/总单位数。

注意：MTTF是可靠性的基本量度，主要强调对象预期可以持续的时间长度 直到失败为止……这主要集中在类似的技术对象"平均失败时间"上。

问候，

Pardha Reddy.C

昵称总是被占用
3楼-- · 2020-08-16 12:42

有用的信息： https://blogs.sap.com/2014/07/21/equipment-availability-vs-reliability/

。

PeteA

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