2020-09-14 09:24发布
加入QQ群:457200227(SAP S4 HANA技术交流) 群内免费提供SAP练习系统(在群公告中)
嗨!
我想实施一个流程,在该流程中,通过过帐具有自动退货PO的货物移动来开始退货。 那将需要将货物转移到运输中。 从采购订单中创建退货交货,该交货将接收运输中的库存到DC库存中。
发布带有161的机芯时,我需要获取运输中的库存。我将复制它,但是对于将货物过账到运输中的运输类型定义了什么?
似乎不可能使用物料凭证开始从仓库到仓库的退货。 不清楚为什么供应商退货和仓库退货不以相同的方式进行。 一个人可以从物料文档开始并自动创建采购订单,而其他人则必须从STO开始,并且应为其发布物料文档。
我们将针对BAPI提供解决方法。
没有配置为任何移动类型添加SIT过帐,这可能是程序的一部分。 如果您想了解,则必须检查系统如何确定STO交货的SIT。 示例:两步运动(351,641)。
谢谢!
我一直在考虑这个问题,当您直接用161过帐货物移动并自动创建退货PO或当您有退货STO并执行101移动类型时,似乎有所不同 到161。
直接161过帐数量已从库存中除去,但只有显示SIT的交易是MB5T,因为它以某种方式动态地计算而不是从表中读取。
嗨Maris,
可能是要检查的标准功能。 创建STO,但在项目级别标记复选框会返回。 在这种情况下,应从Spro-> MM->退货订单->商店退货/退货到现场确定交货。 161移动类型已过帐,库存正在运输中。 如果您激活增强型商店退货,则会在接收站点创建收货(收货SPED的输出)。 否则是带有migo的标准101。
让我知道它是否有效。
最诚挚的问候,
Maciej
MB5T仅读取STO历史记录进行计算。 仅当您使用从一个工厂到另一工厂的转移过帐时才创建在途库存。 161不会在运输中创建任何库存(要回答您的问题,请检查移动类型351和161之间的差异)。 请参阅注释 489543-咨询:库存运输订单的退货,以获取有关该场景的更多详细信息。
只需检查一下即可。 如果您使用提前退货管理,则其工作方式与我所述的相同。 161个库存在途库存。 如果是常规的STO(PO类型UB)并为其分配使用161移动类型的退货交货,则会出现错误,无法确定移动的数量/值字符串。 我认为只要在复制控制中对其进行一点调整就足以实现此功能。
希望它可以清除主题。
最好
最多设置5个标签!
似乎不可能使用物料凭证开始从仓库到仓库的退货。 不清楚为什么供应商退货和仓库退货不以相同的方式进行。 一个人可以从物料文档开始并自动创建采购订单,而其他人则必须从STO开始,并且应为其发布物料文档。
我们将针对BAPI提供解决方法。
没有配置为任何移动类型添加SIT过帐,这可能是程序的一部分。 如果您想了解,则必须检查系统如何确定STO交货的SIT。 示例:两步运动(351,641)。
谢谢!
我一直在考虑这个问题,当您直接用161过帐货物移动并自动创建退货PO或当您有退货STO并执行101移动类型时,似乎有所不同 到161。
直接161过帐数量已从库存中除去,但只有显示SIT的交易是MB5T,因为它以某种方式动态地计算而不是从表中读取。
嗨Maris,
可能是要检查的标准功能。 创建STO,但在项目级别标记复选框会返回。 在这种情况下,应从Spro-> MM->退货订单->商店退货/退货到现场确定交货。 161移动类型已过帐,库存正在运输中。 如果您激活增强型商店退货,则会在接收站点创建收货(收货SPED的输出)。 否则是带有migo的标准101。
让我知道它是否有效。
最诚挚的问候,
Maciej
MB5T仅读取STO历史记录进行计算。 仅当您使用从一个工厂到另一工厂的转移过帐时才创建在途库存。 161不会在运输中创建任何库存(要回答您的问题,请检查移动类型351和161之间的差异)。 请参阅注释 489543-咨询:库存运输订单的退货,以获取有关该场景的更多详细信息。
只需检查一下即可。 如果您使用提前退货管理,则其工作方式与我所述的相同。 161个库存在途库存。 如果是常规的STO(PO类型UB)并为其分配使用161移动类型的退货交货,则会出现错误,无法确定移动的数量/值字符串。 我认为只要在复制控制中对其进行一点调整就足以实现此功能。
希望它可以清除主题。
最好
Maciej
一周热门 更多>