2020-09-13 14:21发布
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我有两个站点可以容纳库存。 我希望先对站点A进行ATP检查,如果找不到存货,然后再对站点B进行检查。我认为在通道上设置优先级可以完成此任务,但似乎只能告诉哪条通道执行初始ATP检查。 反正有做到这一点吗? 还是用户必须手动检查其他站点的库存?
提前感谢您的时间。
Ed
不,没有办法,如果您维护站点A的优先级为1,并且站点A的存货为零,则一种解决方法是ATP始终为红色。 然后,您可以单击"分配供应来源"以手动选择站点B进行ATP检查。
此致
Tracy
Hello Tracy,
哪些因素决定是否将站点A保留为优先级1?
谢谢
凯特
亲爱的埃德,
当您在销售订单中输入产品的数量时,系统将首先
这是我们可以广泛分解ATP检查工作方式的方式。 因此,确定需要从何处运送产品的位置并不取决于现场产品的库存。 这是一项新功能,您需要在此处寻找该功能,系统应退回到该位置,并尝试从源头识别另一艘替代船(如果第一批从站点识别出的船舶(全球ATP)中没有库存)。
您还可以在客户影响论坛中请求此功能。 已经有一个想法与您的要求类似,但并不完全相同。 这个想法是关于系统根据物料类型更改供应来源的。 您也可以要求请求者根据您的要求修改想法。 您可以通过链接此处找到想法。
如果您还有其他疑问,请与我联系。
关于
Anand
HI Babu,
感谢您的评论。 并不是要找到该网站就是有关可用库存的情况。 经过进一步测试后,问题变为"供应源优先规则"不考虑发送方站点的库存。 因此,例如,如果您使用"供应来源规则"设置了物料,并且您遇到以下情况:
1。 您在标准站点中没有库存,但是在另一个站点上设置了"内部采购"。 如果该站点有可用的库存数量,则生成一个STO。
2。 如果没有可用的库存,则生成采购建议。
不幸的是,它不能那样工作。 如果您具有如上所述的业务情景并且运行计划,则无论内部采购站点是否有库存,它都会生成一个STO。
Thx,
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不,没有办法,如果您维护站点A的优先级为1,并且站点A的存货为零,则一种解决方法是ATP始终为红色。 然后,您可以单击"分配供应来源"以手动选择站点B进行ATP检查。
此致
Tracy
Hello Tracy,
哪些因素决定是否将站点A保留为优先级1?
谢谢
凯特
亲爱的埃德,
当您在销售订单中输入产品的数量时,系统将首先
这是我们可以广泛分解ATP检查工作方式的方式。 因此,确定需要从何处运送产品的位置并不取决于现场产品的库存。 这是一项新功能,您需要在此处寻找该功能,系统应退回到该位置,并尝试从源头识别另一艘替代船(如果第一批从站点识别出的船舶(全球ATP)中没有库存)。
您还可以在客户影响论坛中请求此功能。 已经有一个想法与您的要求类似,但并不完全相同。 这个想法是关于系统根据物料类型更改供应来源的。 您也可以要求请求者根据您的要求修改想法。 您可以通过链接此处找到想法。
如果您还有其他疑问,请与我联系。
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Anand
HI Babu,
感谢您的评论。 并不是要找到该网站就是有关可用库存的情况。 经过进一步测试后,问题变为"供应源优先规则"不考虑发送方站点的库存。 因此,例如,如果您使用"供应来源规则"设置了物料,并且您遇到以下情况:
1。 您在标准站点中没有库存,但是在另一个站点上设置了"内部采购"。 如果该站点有可用的库存数量,则生成一个STO。
2。 如果没有可用的库存,则生成采购建议。
不幸的是,它不能那样工作。 如果您具有如上所述的业务情景并且运行计划,则无论内部采购站点是否有库存,它都会生成一个STO。
Thx,
Ed
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