您好

您好像没有使用设计的SELD功能。 每当您从供应商处收到物料时，都应创建新批次。 否则，由于批次号相同，因此在新的日期将其改写为良好的收货日期，因此不会浪费生命。

此外，如果仍存在旧批次库存，将没有任何可处理性，并且不能使用SELD日期。

所以我认为更好的方法是在的每个收货上创建新批次 材料。

最好的问候

R.Brahmankar

你好

我的意思是正确的，如果所有接收都使用同一批次，则SLED没有意义。 我曾建议客户多次为每个GR使用不同的批次，如果用户不能输入新编号，则可以使用自动批次或删除批次管理，但这很好，但是有些不能满足要求。

所以，有什么方法（可以配置控制最好）可以控制系统使用SLED =保质期+上次GR的日期（不是生产日期）

为什么

克雷格（Craig）

您好，

如果您有保质期的材料，那么您必须进入任一制造部门 收货期间的日期或到期日期。

或者您可以使用此出口来修改用于计算和检查SLED的数据。

带有SAP增强功能SAPLMHD1的EXIT_SAPLMHD1_001功能模块，用于计算和检查保质期。

请参考SAP帮助文档。

https://help.sap.com/doc/saphelp_46c/4.6C /en-US/f7/c6f9bdaa28d3119b440060b0671acc/content.htm?no_cache=true

或检查BAdi VB_SLED_MANAGEMENT它用于设置VFDAT/HSDAT并关闭SLED管理。

https://help.sap.com/doc/7dffb753128eb44ce10000000a174cb4/1610%20002 /en-US/8ffdb753128eb44ce10000000a174cb4.html

最好的问候

R.Brahmankar

你好，

我的意思是正确的，如果所有接收都使用同一批次，则SLED没有意义。 我曾建议客户多次为每个GR使用不同的批次，如果用户不能输入新编号，则可以使用自动批次或删除批次管理，但这很好，但是有些不能满足要求。

SO，有什么方法（可以配置更好地控制），我可以控制系统使用SLED =保质期+上次GR的日期（不是生产日期）

那没关系 如果油箱尺寸不比油轮大很多，该怎么办。 即 您将获得20,000 L的油罐车交付，您的油罐大小为25,000L。在这种情况下，新交付的将是油罐的大部分。

但是，如果您的油罐大小为100,000 L而您选择了20,000 L 每隔一天运送一次L，并且在运送时您的罐中已经有60,000 L，这可能不合适，因为新的运送仅占运送后罐的20％。

我可能会建议 一个" 01" GR检查批，以在卸货前测试油轮样品。 根据您的企业对风险的接受程度，对供应商的信任等，此检查可能只是快速的ID测试。 卸货后，我将混合储罐，然后对其进行手动89检查批次，或者使用322移动将储罐库存移至QI库存，这会创建与库存相关的检查批次，从而阻止了库存的使用 直到再次完全测试为止。

我也有一些客户同意使所有储罐批次具有相同的批次编号。例如99999。或者他们将批次命名为Txxxx，其中xxxx是储罐编号。

Craig