两步运动如107和109的设计在于，两个运动的数量必须在末尾相等。

您当然可以在局部中执行第二步，但是第二步中的移动不能超过您在第一步中最初发布的移动。 而且，如果您减少移动量，那么您将始终坐在差异上，无法关闭采购订单。

因此，通常的选择是在109发布后以551或552方式删除差异。 您也可以使用201和202，甚至实物库存来调整库存。 它们都不是参考PO。 但是您可以像我之前的答案中所述在机芯的文本中添加PO编号。

如果您不方便使用文本字段，则可能需要添加Z字段作为附加到MSEG表的位置，并通过修改后的MIGO屏幕捕获那里的信息。

如果您的物料是批次管理的，则可以在批次分类中免费获取采购订单编号和差异修改。

如果您想要真实的参考，则必须以101和102的运动来发布它，但是然后遇到了与前面提到的完全相同的问题。

嗨，

由于您不想在P2P周期中更新数量差异，因此可以在独立流程中调整数量。 您可以使用201和202的移动，或者创建201和202的副本（在新的移动类型中将PO编号强制为参考），并在MIGO-Goods Issue中根据成本中心调整数量。 如果是新的移动类型，则可以针对PO进行调整报告。

此致

Prasoon

有时候例子很重要。 抽象的例子可能会使情况变得混乱。 我将以比上述数量更高的重要性来对待"地磅"一词。 例如。 一辆油罐车经过一个称重桥，重量可能在5000公斤到25000公斤之间，只有100公斤是一个较小的鼓，通常不会放在称重桥上...

对于油罐车，公司通常会指定一些公差，因为完全不可能填充精确的重量，而卸下完全相同数量的货物的可能性甚至更低，因为某些产品可能会基于其粘度保留在罐中。 另外，如果驾驶员必须坐在卡车上或离开卡车，则必须小心并进行清楚的处理，否则差异可能会受到驾驶员体重的影响。

如果重量在公差范围内，则通常只张贴交货单上的内容，因为您将无法分辨出储罐中的确切重量。 从储罐中抽出通常以升为单位，然后转换为KG，而不是再次加权就知道确切的KG。 因此，在月底或库存盘点时，总会有一些利弊。 因此，在这种情况下，打扰最后一个小数就是浪费时间和金钱。

仅在超出公差的情况下，您才能发布所得到的内容，并将交货单数量记录在MIGO的交货单数量字段中。

很遗憾，没有字段可以记录公差范围内的差异。 如果您只过账您真正加权过的内容，并在其他字段中记录交货单数量，则可能会导致发票验证差异，可以通过在此处允许更高的差异来解决此问题，但这也会影响非发票金额 散装物料和特定于供应商的容忍度通常是不可能的，因为同一供应商提供散装和包装的物料。

如果您没有使用移动原因和文本，那么您最终可以定义重量差异的原因，并在其旁边的文本字段中记录实际重量。

尊敬的专家，

感谢您的及时答复。

让我详细介绍该场景以及确切的交易流程。

• 1）我们从各个国家的矿山进口碳酸钙粉。
• 2）我们将带有外国供应商的进口采购订单与原产地接受标记和Inco条款一起作为FOB以及其他详细信息。 采购量为10,000,000公斤
• 3）外国供应商从他的矿山发送了材料。 在将物料装载到容器中时，他测得的净重为27450公斤。
• 4）卖方准备了27450公斤的提单。 并将集装箱装载到船上。
• 5）由于INCO条款是FOB，一旦托运人在装船材料上提货单（BL）后，我们便使用MIGO 107记录了27450公斤的数量。
• 6）现在20天后，我们在港口收到了托运货物。
• 7）入境口岸依据BL提交了27450公斤的装卸单，物料已从港口清关。
• 8）在我们工厂收到集装箱后，我们对材料的净重进行了称重。
• 9）发现的净数量为27700公斤。
• 10）我们仅以27450公斤的价格发布海关MIRO
• 11）我们仅将外国供应商MIRO发布为27450公斤。
• 12）现在，当我们参考MIGO 107系统创建MIGO 109时，将从MIGO 107复制27450公斤。
• 13）但是，即使在OMCQ中将此错误设置为警告时，如果在发布MIGO 109时将重量更改为27700公斤，系统也会显示错误消息M7022。
• 14）从Google我们发现此错误是硬编码的。
• 15）现在我的问题是如何记录差异，即27700 – 27450 = 300公斤。 在系统中参考采购订单或参考MIGO。
• 16）因此我们的系统库存与实际库存相同。 并保持文档流链接。
• 17）因为每年我们进口数十万公斤的材料，如果未记录过剩/短缺的差异，则累积差异非常大。

感谢和问候，

NBB