2020-08-27 10:03发布
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加入QQ群：457200227（SAP S4 HANA技术交流） 群内免费提供SAP练习系统（在群公告中）
亲爱的，正在学习车队管理。 请帮我解决以下问题。
1。 使用tcode ie31创建fllet设备是否是强制性的，就像尝试使用ie01创建fllet设备一样，而不是在Equipment Master中获取与车辆相关的选项卡。 请告知。
2。 需要测量每辆车的距离和燃料。 因此，为每个设备创建2个测量点，并以距离和燃料作为测量位置。 这两个计数器将用于没有策略的每个设备的多周期计数器计划，以便维护计划将在计数器达到目标时生成维护订单？ 这种方法正确吗？
3。 测量文件和文件代码有什么区别吗？ 使用ifcu还有其他好处吗？
4。 机队经理中是否有任何标准报告来报告每台设备的燃料使用总量和剂量？ 车队提供哪些标准报告？
请告知。 预先谢谢你。
嗨Raju
不是必需的。 维护"对象类型"后，即可在IE01本身中启用车队视图
多个计数器无法按照您提到的方式工作。 它应该是基于小时和性能的组合。 请参阅文档。
测量点和IFCU不同。 使用车队管理的主要商业利益是IFCU。 测量文件和燃料的发货发布在后台。
MCIZ-车辆消耗分析
致谢
Varun M
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嗨Raju
1。 使用tcode ie31创建fllet设备是否是强制性的，就像尝试使用ie01创建fllet设备一样，而不是在Equipment Master中获取与车辆相关的选项卡。 请告知。
不是必需的。 维护"对象类型"后，即可在IE01本身中启用车队视图
2。 需要测量每辆车的距离和燃料。 因此，为每个设备创建2个测量点，并以距离和燃料作为测量位置。 这两个计数器将用于没有策略的每个设备的多周期计数器计划，以便维护计划将在计数器达到目标时生成维护订单？ 这种方法正确吗？
多个计数器无法按照您提到的方式工作。 它应该是基于小时和性能的组合。 请参阅文档。
3。 测量文件和文件代码有什么区别吗？ 使用ifcu还有其他好处吗？
测量点和IFCU不同。 使用车队管理的主要商业利益是IFCU。 测量文件和燃料的发货发布在后台。
4。 机队经理中是否有任何标准报告来报告每台设备的燃料使用总量和剂量？ 车队提供哪些标准报告？
MCIZ-车辆消耗分析
致谢
Varun M
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