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MM (Materials Management)

如何记录针对PO记录MIGO 101后收到的超额/剩余数量（重量）

2020-09-25 07:33发布

站内问答 / MM
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尊敬的专家，

1）我们已为UOM为KG的物料下达了进口订单。 例如100 kg
2）我们从国外供应商处接收材料。
3）交货单数量，提单（BL）数量和入境单数量为100kg。
4）在我们的登机口收货时，我们在称重桥处称量物料。
5）实际数量 例如，接收到的或多或少。 97公斤或103公斤。
6）由于BL和入境单的数量现在为100公斤。 我必须仅以100公斤过帐MIGO mvt 101收货。
7）但是如何在我们的地磅上记录根据实际称重的超额或不足。 这样我们的系统库存和实物库存都可以计算出来。

8）请注意，对于超出或不足的部分，我们将不会发布任何MIRO。

感谢和问候。

NBB

4条回答
代楠1984
2020-09-25 07:37

有时候例子很重要。 抽象的例子可能会使情况变得混乱。 我将以比上述数量更高的重要性来对待"地磅"一词。 例如。 一辆油罐车经过一个称重桥，重量可能在5000公斤到25000公斤之间，只有100公斤是一个较小的鼓，通常不会放在称重桥上...

对于油罐车，公司通常会指定一些公差，因为完全不可能填充精确的重量，而卸下完全相同数量的货物的可能性甚至更低，因为某些产品可能会基于其粘度保留在罐中。 另外，如果驾驶员必须坐在卡车上或离开卡车，则必须小心并进行清楚的处理，否则差异可能会受到驾驶员体重的影响。

如果重量在公差范围内，则通常只张贴交货单上的内容，因为您将无法分辨出储罐中的确切重量。 从储罐中抽出通常以升为单位，然后转换为KG，而不是再次加权就知道确切的KG。 因此，在月底或库存盘点时，总会有一些利弊。 因此，在这种情况下，打扰最后一个小数就是浪费时间和金钱。

仅在超出公差的情况下，您才能发布所得到的内容，并将交货单数量记录在MIGO的交货单数量字段中。

很遗憾，没有字段可以记录公差范围内的差异。 如果您只过账您真正加权过的内容，并在其他字段中记录交货单数量，则可能会导致发票验证差异，可以通过在此处允许更高的差异来解决此问题，但这也会影响非发票金额 散装物料和特定于供应商的容忍度通常是不可能的，因为同一供应商提供散装和包装的物料。

如果您没有使用移动原因和文本，那么您最终可以定义重量差异的原因，并在其旁边的文本字段中记录实际重量。

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